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处理铁芯接地缺陷
作者: 信息部 || 时间: 2019-9-24 || 来源: 信息部 || 点击: 467
1、电力变压器铁心必须有一点可靠的接地,但如果铁心出现在另一个连接中,就形成了一个闭环。一方面,贴片芯暂时通过热量,严重时还可能烧坏铁心;
另一方面,铁芯正常接地线产生环流,造成变压器局部过热,可能停电。因此,准确及时地诊断变压器铁心接地故障并采取积极措施,对系统的安全稳定运行具有重要意义。
2、变压器铁心正常接地
变压器的主要部件是线圈绕组和铁芯。变压器铁芯不仅要质量好,而且要有可靠的1点接地。这种可靠的一点接地称为铁芯的正常接地。
大型变压器的一点接地,通常采用绝缘法将上下夹钳上的任意一堆铁心分开,用0。将3mm厚的铜板与线夹连接后引至箱盖,再与箱盖上的接地小套管连接,形成铁芯一点接地。
3、变压器铁心多点接地型
在正常情况下,只有1点接地,因此接地可靠;当有2点或更多接地时,称为多点接地。变压器铁心多点接地方式主要有:
(1)铁芯叠层因故倾斜后,与夹板接触,形成多处接地。
(2)底臂与铁芯铁之间的绝缘纸板脱落或断裂,造成底臂叠片相互碰撞形成多点接地。
(3)油浸式变压器油箱盖上的温度表盖过长,与上夹或铁轭、侧柱碰撞形成多处接地。
(4)采用潜油泵强制冷却的大中型变压器。由于潜油泵轴承的磨损,金属粉末进入人的油箱并在底部积聚。在电磁力的作用下,金属粉末形成一条桥路,使下铁轭连接到垫脚或油箱底部。形成多点接地。
(5)铁轭台阶之间的木席潮湿或表面不清洁,并伴有较多的油泥和杂渣,使其绝缘性降低,构成多点接地。
(6)油箱落入金属异物,将铁芯堆与箱体连接,形成多点接地。
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